用什么抗生素可以杀死金黄色葡萄球菌?
1 、甲氧西林敏感的葡萄球菌感染时可以选择青霉素 、甲氧西林、等唑西林 、头孢西丁等抗生素进行抗感染治疗。
2 、通常对于没有发生耐药的金葡菌 ，常用的抗生素为第一代的头孢菌素 ，如头孢唑林有快速杀灭金葡菌的作用，还包括阿莫西林、左氧氟沙星、莫西沙星 、利福平 、磺胺甲恶唑等 。
3、金黄色葡萄球菌属于革兰氏阳性球菌 ，对于此类细菌治疗的药物种类较多 。患者可以选择青霉素类抗生素 、一代头孢 、二代头孢以及红霉素、林可霉素 、克林霉素等对革兰氏阳性球菌敏感的抗生素 ，疗效均较为理想。但金黄色葡萄球菌出现耐药的比例在逐渐升高，此时常用的青霉素类抗生素以及头孢类抗生素的治疗效果可能不佳 。
4 、青霉素类抗生素：对于敏感的金黄色葡萄球菌感染，青霉素类抗生素是有效的治疗选择 。但需注意 ，由于耐药性的增加 ，部分菌株可能对青霉素不再敏感。头孢类抗生素：一代头孢和二代头孢对革兰氏阳性球菌包括金黄色葡萄球菌有较好的疗效。然而，同样受到耐药性问题的影响 ，治疗效果可能因菌株而异 。
5、如果是比较敏感的细菌 ，也就是对甲氧西林不耐药的葡萄球菌，这种情况可以应用苯唑西林 、头孢唑林或者选用双氯西林 。如果感染的葡萄球菌对甲氧西林耐药 ，比如耐甲氧西林的金黄色葡萄球菌 ，也就是MRSA，需要应用万古霉素 、替考拉宁、利奈唑胺 、达托霉素 ，或者奎奴普丁-达福普丁。
6 、金葡萄球菌是指金红色葡萄球菌 。金黄色葡萄球菌感染首选抗生素有阿莫西林胶囊、头孢拉定分散片、头孢呋辛酯片等 ，但是要在医生的指导下用药 。
违背自然之道的故事
1 、违背自然之道的故事：鹿和狼的故事 20世纪初，在美国西部落基山脉的凯巴伯森林中 约有4000头野鹿 ，而与之相伴的却是一群群凶残的狼 ，威胁着鹿的生存。为了这些鹿的安宁，1906年，美国总统决定开展一场除狼行动 ，到1930年累计枪杀了6000多只恶狼 。狼在凯巴伯林区不见踪影了 。
2 、突然 ，一只幼龟把头探出巢穴，却欲出又止 ，似乎在侦察外面是否安全。正当幼龟踌躇不前时 ，一只嘲鸫突然飞来，它用尖嘴啄幼龟的头 ，企图把它拉到沙滩上去 。我和同伴紧张地看着眼前的一幕 ，其中一位焦急地对向导说：“你得想想办法啊！”向导却若无其事地答道：“叼就叼去吧，自然之道 ，就是这样的 。
3、在道家看来 ，最美的即是最自然的，最高的审美标准和审美境界就是合乎自然之道 ，体现素朴自然 、恬淡无为。一切人为的 、违背自然本性的事物 ，都是对天地之美亦即自然之美的破坏 。由此，庄子认为，就自然界而论 ，《逍遥游》中的巨鹏 ，有待乎风；《马蹄》篇中的马，受笼络约束 ，失去了自然之美 。
原发性硬化性胆管炎如何诊断和治疗?
1、胆管影像学检查（包括核磁共振胆管成像 、内镜下逆行性胆管造影或经皮经肝胆管造影）显示多灶性狭窄和节段性扩张等PSC特征性表现；除外可引起硬化性胆管炎的继发因素 ，包括长期胆管梗阻 、感染、IgG4相关性硬化性胆管炎等。
2 、由于原发性硬化性胆管炎的发病原因并不十分明确，而且很有可能和免疫异常有关 ，因此 ，目前临床上并没有根治性的治疗方案，主要是以减缓病情发展 、缓解临床症状为主。目前临床上最常用的药物是熊去氧胆酸 ，可以长期服用 。当常规治疗出现反复发作胆管炎时 ，还可以考虑长期给予预防性的应用抗生素 。
3、MRCP或ERCP：这些检查可以清晰地显示肝内或肝外胆管的形态变化，如枯树枝样改变 、串珠样改变 、局限性扩张或狭窄 ，从而帮助医生诊断原发性硬化性胆管炎。流行病学特点：男性多见：原发性硬化性胆管炎在男性中的发病率高于女性 。45岁左右高发：该疾病在45岁左右的成年人中更为常见 。
4、结合有进行性梗阻性黄疸表现 ，无胆石和无胆管手术史，即可确诊为原发性硬化性胆管炎。但最终诊断还必须经过至少5年时间的随访，如无胆管恶性肿瘤出现 ，才能最后确诊 。由于胆管癌与原发性硬化性胆管炎鉴别诊断困难 ，即使活检无癌肿，有时也难以完全除外胆管癌 。
汽车安全气囊的工作原理和工作过程是怎样的?
1、汽车安全气囊的弹出是通过传感器检测到碰撞信号后 ，触发点火系统点燃氮气固态粒子迅速充气使气囊膨胀来实现的。安全气囊的工作原理主要包括传感器检测 、信号传输 、点火系统引爆和气囊充气展开等步骤 。具体工作原理如下：传感器检测：汽车安全气囊系统通常配备有多个碰撞传感器 ，这些传感器分布在车辆的关键部位，如车头、侧面等 。
2 、汽车安全气囊的工作原理是在行驶过程中传感器系统不断向控制装置发送速度变化信息 ，当所测的加速度 、速度变化量或其他指标超过预定值时 ，控制装置向气体发生器发出点火命令，气体发生器迅速产生大量气体填充安全气囊 ，以吸收碰撞能量保护乘员。
3、安全气囊的工作原理主要是在汽车发生碰撞时 ，通过感知碰撞并快速充气形成保护垫，以减轻乘员受到的冲击 。具体的工作过程及原理如下：系统组成：安全气囊系统主要由气囊与充气机构（气体发生器）组成的整体式安全气囊模块 、碰撞传感器系统以及传送信号的线束构成 。
4 、汽车安全气囊是一种被动安全系统装置。简单来说就是保护不活跃 ，这个系统只有发现碰撞后才会工作。与安全带配合使用 ，可为乘客提供有效的防撞保护 。汽车发生碰撞时，汽车安全气囊可使头部受伤率降低25%，面部受伤率降低80%左右 。气囊的工作原理 当汽车在行驶过程中发生碰撞时 ，安全气囊传感器首先接收碰撞信号。
5、汽车安全气囊的工作原理是：当汽车遭受一定碰撞力量后 ，气囊系统会触发类似小剂量炸药爆炸的化学反应，使隐藏在车内的安全气囊瞬间充气弹出 ，在乘员与车内设备碰撞前起到缓冲作用 ，减轻身体所受冲击力，从而降低乘员伤害 。具体解释如下：触发机制：汽车安全气囊的触发依赖于碰撞传感器 。
6 、汽车安全气囊工作原理是：行驶过程中传感器系统不断向控制装置发送速度变化信息 ，由控制装置对这些信息进行分析判断。当所测的加速度 、速度变化量或其他指标超过预定值时 ，控制装置向气体发生器发出点火命令后发生爆炸反应，产生大量气体释放出来充满气囊 ，以吸收碰撞能量保护乘员 。
